如果BBA贵族的标签越强,那么我将无法只有30万选择。否则,有一个高价值,高品质的做工,不少除了BBA为中型和重型车辆,有没有担心模型小个性。今天,让我们来看看雷克萨斯ES作为主力机型。值得付钱吗?
                        的重心我出生在新的低GA-K平台。外观继承了新LS的设计理念。视觉效果是更根本的动力。
                        头灯即使在该底部的镀铬边缘产生复杂的感觉。
                            视觉效果西设计和双线的组合,车线变得更有活力,将肌肉已满。
          尾的对称分布是在从侧面回波的中心视觉和尖锐线的重心更稳定的中心在汽车的前部它概述了向。
          室内设计的雷克萨斯ES是平滑得多,不对称的中央控制充满现代设计的,一些不规则线的在已配置。
          新ES是配备有标准设备的LCD面板的标准,它进一步还配备有在新车的浮动中央控制显示。
           它预碰撞安全系统,车道变更警示系统,自适应巡航,智能LSS是整个系统的标准包括高亮自适应系统+它配备了一第二代的安全系统,自动光控制等的
           雷克萨斯ES是2.0L(ES 200),2.5L(ES260)的自然吸气,2.5L杂交体(的自然吸气它提供了ES 300H三种能源选择)。每百公里升的4.7燃料消耗。
编辑点评:雷克萨斯ES的变化就像是从室内设计,方向盘,座椅的调整,新平台的细节外观没有那么大,灯光设计,“亚洲龙”,直到内部结构,激活新ES它拥有更先进的工艺来。