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1.三个气缸小而轻。对于许多模型，您不必担心空间问题。它有利于整个车辆的空间放置，符合轻量化的车身设计概念，并且四个气缸有点笨重。
2-3缸发动机的排量是低油耗，油耗更加明显，并且无论排量大小如何，4缸最终将大于1缸，并会或多或少地增加
3. 3缸发动机的设计更简单，这直接为汽车经销商节省了成本，同时，后续维护也比4缸便宜。
如图4所示，三缸布置不能像四缸一样对称，并且整体劳动力不平衡，因此三缸发动机比四缸发动机更加紧张。
噪音相应地增加，但是现在三缸发动机的技术已最大程度地克服了这些问题。
5. 3缸发动机排量小，输出功率小。另外，单缸和双缸交替工作，并且输出不是恒定的。因此，许多制造商选择安装涡轮增压器来弥补鞋的缺陷。
例如，别克和福特。
使用0T涡轮增压版时，输出功率可以达到120 hp以上，因此您需要知道3个没有涡轮的1缸。
0自吸是80或90 hp。
宝马首先宣布1。
在3缸涡轮增压5T版本中，输出达到136 hp。这几乎是1。
6L发动机性能或超过4缸。
6.尽管三缸发动机的低扭矩输出更为丰富，但没有出色的四缸发动机可实现高速输出。
增压的三缸扭矩平台狭窄，输出衰减更快。
尽管所有主要制造商都在积极开发自己的增压三缸发动机，但无法完全消除固有的机械缺陷，例如波动，噪音和三缸发动机的输出。
仅尝试改变就使增压三缸发动机难以进入主流。