新车可以通过在汽油版本中增加混合动力系统来节省燃料吗？您可以节省多少？
增加引擎可以使新车的输出性能提高多少？
我认为这些应该是大多数消费者关注的两个主要问题。
最近，我们对广汽传祺GS4PHEV插电式混合动力SUV进行了详细测试，并研究了其强度。
GS4PHEV配备了纯低速电动驾驶，不怕堵车和油耗，安静的城市驾驶祺自主研发了第二代。
阿特金森5L电动机和G-MC机电耦合系统，130kW电动机和300Nm扭矩。
官方声明汽车总油耗为1。
8L / 100km，在纯电动模式下，续航里程达到58km，最大续航里程达到600km。
GS4PHEV给我的第一印象是汽车行驶缓慢且非常安静。
怠速和60 km / h的速度，GS4PHEV变速箱隔离了外部噪音，并且其自身的振动抑制效果非常好。
但是，当高速将车速提高到100 km / h时，轮胎噪声成为汽车中的主要噪声源。在缓慢的城市地区使用不是很方便。GS4PHEV的性能也与之前测试过的GG4PHEV的性能相同，但并不相同。
纯电动驱动的三种驱动模式。GS4PHEV是插电式混合动力车。要给电池充电，必须将其插入。电池电量低时，您不必担心锚定。仍然可以发生1。
5L汽油发动机。
为了最大限度地发挥这种混合动力系统的性能，新车具有三种运行模式，当电池充满电时，可以在纯电动模式下运行。当电池电量低时，机电耦合系统会自动切换到扩展模式，并且当电动机用作主要驱动力时，也会对电池充电。当电池电量不足并且汽车在中高速区域行驶时，机电耦合系统会自动切换到混合模式，从而最大限度地提高汽油发动机的能源效率。
通过一系列动态图表直观地了解每种模式下驱动力之间的关系，接下来的三个gif映射需要花费一些时间来加载并耐心等待一段时间。
纯电动行驶模式的变速箱在GS4-PHEV城市路段拥挤的情况下，G-MC系统自动切换为纯电动模式，变速箱发动机为车辆提供动力，里程已正式公布纯电动汽车超过58公里。
对于驱动三速空调的试驾，测得的纯电动里程可达38公里。专注于：
扩展范围模式当电池电量不足时，G-MC系统会自动切换到扩展范围模式，发动机为发电机发电，然后发电机继续为驱动电机提供能量驱动的车辆。
在这一点上，发动机速度被控制在最佳经济区内，并且燃料消耗远低于直接驱动车辆的车辆产生的燃料消耗。
如果混合动力电池电量低并且汽车在中高速区域行驶，则G-MC系统将自动切换到混合动力模式。驱动马达和发动机共同驱动车辆。当前，可以通过充分利用发动机的高效率区域来减少燃料消耗。