河南将重建一条新的高铁，投资1040亿元。这七个城市将结束没有高速铁路的故事。
在第四年开始的“十三五”规划中，规划和建设变得越来越现实。
在13五年计划的重要组成部分，高速铁路的规划建设也一直伴随着中国的经济发展迅速，在中国目前的技术和高速列车的数量已经站在第一的位置。世界高速列车中国成为中国最重要的名片之一，中国的高速列车也离开??了中国。中国
近年来，中国不断提出经济区和城区的新概念，使高速铁路建设的道路更加重要，主要围绕城市和两个地方延伸。例如，我们所谈论的高速铁路已将两个地方的行驶时间从目前的10小时缩短到开放高速公路后的3小时。可以说两个城市之间的距离已经大大增加。
该线路为郑州高速铁路，目前仍在建设中，预计今年开通。恒州，九西，平顶山，车城，南阳，周省，Y积极，宝,,翁东，我们的山，JJ，联合国阳，在新宙邦市的长度818公里，速度350公里每小时在总投资中，这条线是郑州至汕头铁路的重要组成部分。完成交通后，从郑州到郑州的8小时到4小时，郑州到重庆的squ线不容忽视，节省了一半的时间。
Teiwan高速铁路线八个城市在河南，郑州即，长江，长州，九西，平顶山，Otorishiro，南阳，你会通过洲省。除了郑州有高速铁路中心和等7个城市，但没有高速铁路站，城河南省开将结束的缺乏高速列车的历史中的七个。他们还将展示新发展的开始。
郑州高速铁路的开通无疑将改善中部地区的联系，促进沿线城市的经济发展。
以南阳为例，南阳位于河南省，湖北省和陕西省的交汇处。人口10.1万人Guangnanyang，在8,634万人口的居民人口，是美国18个州的大型城市中规模最大，人口最多的河南省管辖。极大地刺激了南阳市的未来发展，将进一步带来前往城市南阳市的新途径，随着人口的10万人口，Teiwan高速铁路始建于南阳南阳三高速铁路站虽然南北边界线基本扩散，但可以说开放为南洋新发展的发展奠定了坚实的基础。
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